We wtorek (11 września) ostatecznie zatwierdzona została tymczasowa organizacja ruchu tramwajowego,...

We wtorek (11 września) ostatecznie zatwierdzona została tymczasowa organizacja ruchu tramwajowego,...

Rekordowy popyt w Warszawie w 2013 r., poza stolicą Kraków, Wrocław, Katowice i Trójmiasto utrzymują...

Mitiska REIM, wiodący inwestor specjalizujący się w nieruchomościach typu convenience w Europie, ogłosił dziś otwarcie nowego parku handlowego w Świebodzinie. Jest to dziesiąty projekt realizowany przez Mitiska REIM i Karuzela Holding w ciągu ostatnich pięciu lat, a w ciągu najbliższych dwóch lat planowane jest otwarcie kolejnych pięciu obiektów.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Rozpoczęła się budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

Rozpoczęła się budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

27 stycznia o godzinie 14 w siedzibie Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich odbędzie się urocz...

HENPOL Sp. z o.o. podpisała kontrakt na budowę III etapu osiedla Derby 14, położonego przy ul. Skarb...

Od początku roku do końca czerwca Murapol S.A. podpisał umowy sprzedaży na 404 mieszkania oraz 15 lo...

17 lutego Skanska Property Poland oficjalnie otworzyła pierwszy z czterech budynków katowickiego kom...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, realizuje kolejne centrum dystryb...

Sezon piłkarski w Polsce w pełni. Obecnie trwa budowa i rozbudowa kilku stadionów. Jak co miesiąc zaglądamy na kilka z nich i sprawdzamy postępy prac. Tym razem przegląd inwestycji realizowanych w Płońsku, Radomiu, Chełmie, Rzeszowie, Dębicy, Katowicach, Zabrzu, Bolesławcu i podkrakowskich Niepołomicach.

Ruszyła budowa bezkolizyjnego skrzyżowania drogi z torami na linii kolejowej E30. Wiadukt drogowy poprawi bezpieczeństwo mieszkańców Młoszowej. To kolejny taki obiekt zaplanowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na ważnej magistrali, łączącej Małopolskę ze Śląskiem. W ramach modernizacji za przeszło 2 mld zł, współfinansowanej ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”, z podobnych wiaduktów korzystają już mieszkańcy Jaworzna, Krzeszowic i Trzebini.

Katowice, dbając o komfort życia mieszkańców remontują i unowocześniają mieszkaniowy zasób miasta. Komunalny Zakład Gospodarki Mieszkaniowej zaplanował na lata 2027-2030 docieplenie i kapitalny remont budynków przy ul. Agnieszki 20, 22, 24, 25, 27 i 29, w historycznej kolonii na osiedlu Wełnowiec – Józefowiec. Obecnie pod tymi adresami mieszka ponad 130 osób.

Zapadła decyzja o wpisaniu chyba najbardziej charakterystycznego i najbardziej rozpoznawalnego budynku w Katowicach - hali widowiskowo-sportowej Spodek, do rejestru zabytków województwa śląskiego. Zgodnie z decyzją Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Katowicach, ochroną objęto zespół zabudowy hali widowiskowo-sportowej, obejmujący zarówno budynki hali, lodowiska, hotelu, sali gimnastycznej oraz pomieszczeń biurowych, jak i ich najbliższe otoczenie, w tym tzw. plac honorowy (plac Henryka Sławika i Józefa Antalla).